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DZ422合金 - 精选　　中钢协数据显示，2016年上半年，协会会员钢铁企业实现销售收入1.29万亿元，同比下降11.93%；实现利润125.87亿元，同比增长4.27倍；亏损企业亏损额同比下降22.8%；销售利润率为0.97%。 　　值得一提的是，相对于海外一些钢企对钢材出口的“口诛笔伐”，实际上海外终端需求商十分欢迎钢材。换言之，通过反等贸易保护手段将钢材关在门外，实际上会损害这部分人的利益。更要命的是，少了钢材出口对于海外市场的有益补充，钢价的反弹很可能会加速海外市场需求的程度，进而拖累经济的复苏。 　　”董事长唐复平阐述了对行业去产能目标的认识：“单纯的去产能是治标，在去产能的同时，产业集中度才能够标本兼治。只有把去产能和兼并重组合理布局，并重实施，即产能适度、集中度高、布局合理、结构、竞争力强，才是钢铁行业结构的目标形态。

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　　董事长郑玉林介绍说，从去年下半年开始，全铝客车用铝市场呈现了爆发式增长，今年一季度开始全铝油罐车市场也出现了快速增长态势，甚至成倍数增长态势。预计接下来全铝厢式挂车以及轿车市场也将会出现较快的增长速度。

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　　存在1.4亿吨左右，与6月底相比510万吨，为夏季历水平，库存可用天数上升至27天重点电厂库存也上升至8600万吨左右的高位，可用天数保持在22天以上　　同时，港口库存也在5月底以来，南方港口和北方港口的煤炭库存均在上升，这说明伴随着北方供应，南方的消费也出现了下游终端采购意向低迷，市场煤实际成交冷清，贸易商观望情绪浓厚，各主流报价先涨后跌基差由7月中旬的每吨30多元跌至目前的-17元/吨左右，明显回落 。　　焦炭行业处于一个“净去产能”的阶段；从需求端来看，我国控制，高炉开工率较高，对焦炭的需求较大，但当前焦炭库存已经处于历史低位，后期将上升“目前，焦炭行业集中度在逐步，焦炭价格处于合理区间，但从产业链的利润来看，焦化厂的利润处于高位”张秋生认为，利润分化不具有长期性，将逐渐趋于平衡　　煤炭价格或将上涨国煤炭进口引发关注　　煤炭工业协会纪委、副张宏指出，煤炭产业经过供给侧结构性改革，发展格局发生了实质性的变化，主要体现在以下几个方面：一是煤炭供需。　　目前，北京钢轨市场也有缺货现象。首先，铁路建设周期较长，加上工程后期建设主要是站台等内部设施建设，其拉动的钢材消费量相对有限，或者为间接拉动型。因此，铁路固定资产投资对各种钢材需求的拉动效果不可能立竿见影，往往需要一年以上的延缓期。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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