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结果与讨论表面粗糙度及可磷化性。常用于冷轧汽车板表面粗糙度定义主要是表征表面微观不平度高度特性的参数轮廓算术平均偏差Ra，有时还用表征微观不平度间距特性的参数标准峰个数RPc，其含义是指在评定长度内每厘米超出沿中线对称带宽的峰和谷的对数。试验用冷轧汽车板表面粗糙度测试结果为A板Ra：0.900m，Rz：5.682m，RPc：80.23个/cm，WCA：0.2957；B板Ra：0.963m，Rz：5.438m，RPc：92.53个/cm，WCA：0.5118。
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泰岳钢铁 甘孜Q355B无缝方管 230*390*12矩形管厂家脱硫项目实施工作也取得了突破性进展，2年底，我国燃煤电厂已有套烟气脱硫系统建成并投入工业化运行。此外，一大批电厂脱硫工程正进行建设、招标、可行性研究或可行性研究报告审查当中。可预见，在不远的将来，我国燃煤电厂烟气脱硫会有较大发展，将更有力地推进我国治理酸雨及大气SO2污染的步伐。结束语高烟囱排放含硫烟气作为减轻燃煤电厂周边地区大气SO2污染较为有效的方法，曾因其经济简易符合当时我国国情而获得广泛应用，并取得了一定的经济及局部环境效益。
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为此，必须对钢包顶渣进行改质，改变夹杂物形态，避免水口的堵塞。针对钢包渣改质，我们了以下工作：挡渣出钢，减少转炉渣进人钢包内，出钢过程进行炉渣改质及氩搅拌，初步降低钢包顶渣氧化性。优化LF炉造渣制度及顶渣脱氧制度，保证足够的渣量及快速形成还原渣系。优化LF炉净氩制度，促进夹杂物上浮。喂丝机喂线管位置，保证喂线深度。通过采取以上措施，两个月时间实现了低碳铝镇静钢连续浇注不絮流，为今后大批量铝镇静钢的生产了技术保证。